Sichere Technologie

Systeme, die unsere Kindersitze zur perfekten Option machen, damit Ihr Kleiner sicher reist.

ISOFIX-Befestigungssysteme

Isofix ist ein Verankerungssystem, das eine schnelle und sichere Installation des Sitzes im Fahrzeug gewährleistet. Seit 2006 sind alle Fahrzeuge mit Isofix und einem Verankerungspunkt (Top Tether) ausgestattet, um den oberen Teil des Sitzes zu sichern und eine Rotationsbewegung des Sitzes nach vorne zu verhindern.

Isofix ist ein Verankerungssystem, das eine schnelle und sichere Installation des Sitzes im Fahrzeug gewährleistet. Seit 2006 sind alle Fahrzeuge mit Isofix und einem Verankerungspunkt (Top Tether) ausgestattet, um den oberen Teil des Sitzes zu sichern und eine Rotationsbewegung des Sitzes nach vorne zu verhindern.

Dieses Verankerungssystem reduziert die Installationsfehler des Sitzes erheblich im Vergleich zu denen, die den Fahrzeuggurt zur Sicherung des Sitzes verwenden. Dies gewährleistet eindeutig größere Sicherheit und Schutz für das Kind und erleichtert die Handhabung für die Eltern.

Verstärkte Seitenbereiche

Innerhalb der Sicherheitssysteme wird dem Seitenschutz zunehmend Bedeutung beigemessen, da er für den Schutz des Kindes bei einem Unfall lebenswichtig ist. Normalerweise werden Autositze neben der Autotür installiert, wodurch das Kind bei einem Seitenaufprall eine „direkte“ Exposition hat. Ein großer Teil unserer Sitze umfasst ein Verstärkungssystem in den Seitenbereichen der Rückenlehne und der Kopfstütze, um die empfindlichsten Körperstellen des Kindes zu schützen. Es handelt sich um eine EPP-Schaumstoffschicht, die als Schild wirkt, das den Aufpralleffekt absorbiert und minimiert.

SIPS. Seitenaufprallschutzsystem

Es ist ein Schutzsystem, das in der ersten Phase eines Seitenaufpralls wirkt und einen Teil der während der Kollision erzeugten Energie absorbiert. Es besteht aus Polstern, starren Einsätzen oder einem ausklappbaren System, das sich an den Seiten des Sitzes befindet und durch Ausklappen der türnächsten Seite und Schließen der gegenüberliegenden Seite eingestellt werden kann, um den anderen Passagieren keinen Platz zu nehmen.

Tests und Aufpralltests

Unsere Sicherheitssitze werden ständigen Crash-Tests (Aufpralltests) unterzogen, sogar bei Geschwindigkeiten, die über denen der Homologationsnormen R129 geforderten liegen. Auf diese Weise werden sie Tests maximaler Verzögerung unterzogen und halten Kräfte aus, die über 30 oder 40 g liegen (entspricht einem Frontalaufprall gegen einen Baum oder festen Pfosten). Nur so können wir sicherstellen, dass die empfindlichsten Körperstellen im Falle eines Unfalls vollständig geschützt sind.

Wir wissen, dass sowohl in der Stadt als auch bei längeren Fahrten während der Fahrt jede Art von Zwischenfällen auftreten kann. Deshalb ist unser Ziel, immer sicherzustellen, dass der Schutz, den unsere Kinderrückhaltesysteme bieten, ein umfassender Schutz für den Insassen ist, unabhängig von der Aufprallrichtung oder der Art der Kollision, der sie standhalten müssen.

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