Tecnología segura
Sistemas que hacen de nuestras sillas de coche la opción perfecta para que tu pequeño viaje seguro.
Sistemas de fijación ISOFIX
Isofix es un sistema de anclaje que garantiza una instalación rápida y segura de la silla en el vehículo. Desde el año 2006 todos los vehículos vienen equipados con Isofix y con un punto de anclaje (Top Tether) para sujetar la parte superior de la silla y evitar un movimiento rotacional hacia adelante de la silla.
Isofix es un sistema de anclaje que garantiza una instalación rápida y segura de la silla en el vehículo. Desde el año 2006 todos los vehículos vienen equipados con Isofix y con un punto de anclaje (Top Tether) para sujetar la parte superior de la silla y evitar un movimiento rotacional hacia adelante de la silla.
Este sistema de anclaje reduce de forma considerable los errores de instalación de la silla con respecto a los que emplean el cinturón del vehículo para sujetar la silla. Esto claramente garantiza una mayor seguridad y la protección para el niño y facilita el manejo a los padres.
Laterales reforzados
Dentro de los sistemas de seguridad cada vez se presta más importancia a protección lateral ya que es vital para proteger al niño en caso de accidente. Habitualmente las sillas de auto se instalan al lado de la puerta del coche con lo que el niño tiene una exposición “directa” en caso de colisión lateral. Una gran parte de nuestras sillas incluyen sistema de refuerzo en los laterales del respaldo y el reposacabezas para proteger las zonas más sensibles del cuerpo del niño. Se trata de una capa de espuma EPP que actúa como un escudo que absorbe y minimiza el efecto del choque.
SIPS. Sistema de protección contra impactos laterales
Es un sistema de protección que actúa en la primera fase de un impacto lateral absorbiendo parte de la energía que se produce durante la colisión. Está compuesto por unas almohadillas, unos insertos rígidos o un sistema desplegable situado en los laterales de la silla que se pueden ajustar desplegándo el lado más cercano a la puerta y cerrando lado contrario para no restar espacio al resto de los pasajeros.
Tests y ensayos de impacto
Nuestros sillas de seguridad se someten a constantes crash-tests (ensayos de impacto), incluso a velocidades superiores a las exigidas por las normativas de homologación R129. De esta forma se someten a pruebas de máxima deceleración, soportando fuerzas superiores a los 30 ó 40 g (equivalente a un choque frontal contra un árbol o poste fijo). Solo así podemos asegurar que las zonas más sensibles del cuerpo, en caso de accidente, están totalmente protegidas.
Sabemos que, tanto en ciudad como en desplazamientos más largos, durante el viaje puede suceder cualquier tipo de imprevisto. Por ello, nuestro objetivo es asegurarnos siempre de que la protección que ofrecen nuestros sistemas de retención infantil es una protección integral para el ocupante, sin importar la dirección del impacto o el tipo de colisión que deban soportar.
Sigue explorando
Todo sobre las Sillas de coche giratorias
Conoce las funciones de las sillas giratorias y elige el tipo de sillita que mejor se adapte a tus necesidades.
¿Cómo elegir la silla adecuada?
Te presentamos una sencilla guía para saber cual es la silla de coche indicada para tu hijo.
i-size: Conoce la nueva normativa R-129
Te explicamos las principales características que regulan la normativa R-129 sobre las sillas de coche para niños.
Sistema top tether vs pata de apoyo
Conoce a fondo las principales características de estos sistemas antirotación.
Pruebas y ensayos de choque
Descubre como sometemos todas nuestras sillas a las pruebas de seguridad más rigurosas según la normativa vigente.
Todo sobre las Sillas de coche giratorias
Conoce las funciones de las sillas giratorias y elige el tipo de sillita que mejor se adapte a tus necesidades.
¿Cómo elegir la silla adecuada?
Te presentamos una sencilla guía para saber cual es la silla de coche indicada para tu hijo.
i-size: Conoce la nueva normativa R-129
Te explicamos las principales características que regulan la normativa R-129 sobre las sillas de coche para niños.
Sistema top tether vs pata de apoyo
Conoce a fondo las principales características de estos sistemas antirotación.